kobak: (Default)
[personal profile] kobak
По поводу тележки, которая едет под действием ветра по направлению ветра быстрее ветра (см. постинг [livejournal.com profile] avva со ссылкой на видео-демонстрацию; в комментариях — дискуссия, в которой есть правильные и подробные объяснения; также см. здесь). Так вот, какой-то человек снял на эту тему несколько разъясняющих роликов с участием плюшевых игрушек. Ролики чудесные, не могу удержаться и не дать ссылки.

Вот они: первый, второй (смотреть нужно в таком порядке).

Date: 2008-12-24 10:57 pm (UTC)
From: [identity profile] avva.livejournal.com
Два гениальных момента: "Terry knows the answer but he won't tell" и концовка второго ролика, конечно. Да, очень хорошие.

Date: 2008-12-25 12:20 am (UTC)
From: [identity profile] alex-lesley.livejournal.com
замечательные ролики, спасибо

Date: 2008-12-25 12:21 am (UTC)
From: [identity profile] maharajah.livejournal.com
прикольно..
и всё понятно, если разобраться.. хотя на первый взгляд действительно невероятно

Date: 2008-12-25 10:06 am (UTC)

Date: 2008-12-25 02:42 pm (UTC)
From: [identity profile] anonymous8216.livejournal.com
Я, кажется, понял, откуда все непонимание берется в этой задачке. Почему-то всем кажется, что давление на парус возникает оттого, и только при условии того, что скорость ветра больше скорости паруса. Мне самому так какое-то время казалось. Но это же почти очевидная неправда.

Date: 2008-12-27 10:14 am (UTC)
From: [identity profile] kobak.livejournal.com
А почему это "почти очевидная неправда"? Давление с какой стороны?

Date: 2009-01-11 07:19 pm (UTC)
From: [identity profile] denislink.livejournal.com
весьма интересно

Date: 2009-01-12 04:01 pm (UTC)
From: [identity profile] albiel.livejournal.com
С обоих, и при небольшом обгоне давление со стороны ветра больше. Если скорость ветра 20 км/ч, а скорость лодки 22 км/м, то давление со стороны ветра больше давления с противоположной стороны в 10 раз: 20/(22-20) А вот обогнать более чем в два раза вроде не получится. При скорости лодки в 40 км/ч давления сравняются.

Date: 2009-01-12 04:12 pm (UTC)
From: [identity profile] kobak.livejournal.com
Ничего не понял. А почему не (22+20)/(22-20)? Как это давления сравняются при скорости в 40 км/ч? При этой скорости в системе отсчета, связанной с лодкой, ветер дует со скоростью 20 км/ч в другую сторону. Давления с разных сторон паруса в этой ситуации, ясное дело, разные.

Date: 2009-01-12 04:29 pm (UTC)
From: [identity profile] albiel.livejournal.com
Потому что давление со стороны ветра остаётся неизменным при любой скорости лодки. Если Вы будете бежать быстрей ветра, то давление в спину будет неизменным. Попробуйте. Будет уыеличиваться давление с обратной стороны, а давление в спину не изменится. Молекулы воздуха оказывают давление в любом случае, даже если вы движетесь быстрей их скорости. Это как если представить бесконечный ряд рук, толкающих тележку. Если тележка едет со скоростью большей, чем движение рук - руки всё равно толкают тележку. Или ответьте на вопрос, меняется ли атмосферное давление в спину, когда Вы бежите?

Date: 2009-01-12 04:36 pm (UTC)
From: [identity profile] albiel.livejournal.com
Вернее, давление там будет уменьшатся, но очень незначительно, близко к нулю.

Date: 2009-01-13 10:31 am (UTC)
From: [identity profile] kobak.livejournal.com
Не знаю.

Я знаю, что если ветер дует вправо со скоростью 10 м/с и я бегу вправо со скоростью 10 м/с, то в системе отсчета, связанной со мной, никакого ветра нет, воздух неподвижен -- а значит и давления никакого нет. Это называется принцип относительности Галилея.

Profile

kobak: (Default)
kobak

May 2026

S M T W T F S
     12
3456789
10111213 141516
17181920212223
24252627282930
31      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 25th, 2026 03:24 am
Powered by Dreamwidth Studios